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中利集团证券事务部的一位工作人员4月15日向《每日经济新闻》记者表示，比克电池去年一年可能是受行业政策的影响，净利润没达到预期。此外，中利集团在公告中还表示，由于受光伏行业新政及贫困县光伏扶贫项目不允许贷款等政策变化的影响，导致公司商业电站及扶贫项目的应收款回收不能按期履行，致使公司计提坏帐准备金大幅增加造成当年财报亏损。

责任编辑：常福强《北京市长城文化带保护发展规划（2018年至2035年）》（以下简称《规划》）昨天正式公布。《规划》首次明确了北京长城文化带的空间范围——总面积4929.29平方千米，分核心区与辐射区，其空间布局为“一线五片多点”，长城沿线664处/片保护性资源里分布着2873处资源点，按照价值可分为长城遗产、相关文化和生态资源3类。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈鑫殡葬业“暴利”：有公司墓穴均价超十万 毛利率三年连涨

△苏-57空中放伞瞬间像苏-57这个等级的飞机并不是你随时想放减速伞它就给你放，飞控系统会考虑速度、载荷等状况才会去执行飞行员的动作，确保一切都在安全范围。以苏-35为例，当它在落地滑行阶段刹车时，就会综合考虑包括减速伞在内的刹车效果。就像苏-57释放减速伞后，剧烈减速之下控制系统必须要有相应模式才能应变。所以这可以显现控制系统的成熟。

据多位业内人士向时代周报记者透露，对于一些评级在AA及以下的民企债券，监管部门仍持相对谨慎态度。3月9日，一位长期从事债券发行的前50强房企投资部人士对时代周报记者表示，新证券法取消了发债额度不超过净资产40%的额度限制后，未来公司债中公募的比例有可能会提高，私募债可能面临分化。

此前1月25日，易到用车发布“关于车主延期提现的说明”，称由于债务问题未解决，再次将提现日期延期至2月22日。此前，易到用车曾对车主发布通知称，韬蕴资本正在全力推进债权追回工作，预计春节前相关债务纠纷将得到解决，于1月25日开启线上提现。此次韬蕴资本面临财务困难对易到用车员工是否受到影响？车主提现是否仍会延期？易到用车方面对《证券日报》记者表示，稍晚些时候会发布声明说明公司近期的情况，目前不便透露更多消息。而《证券日报》记者多次联系韬蕴资本方面，但表明采访意图之后，对方直接挂了电话。