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其实，船舶在设计和建造过程中，对重量和重心位置的计算可能出现偏差，对航母这种非对称性船舶更是如此。所以，当新型船舶完工后，必须测得船舶实际的重量和重心高度，与设计指标进行对比完善，以确定船舶在水中航行的稳性。根据船舶行业建造测试的惯例，需要进行侧倾试验的有三类船舶：新建船舶、因改造或修理使稳定性变坏的船舶、怀疑稳性发生变化的船舶。

监管颇为“在意”的是，和舰芯片究竟是否符合“业务完整，具有直接面向市场独立持续经营的能力”的要求。围绕这一考察重点，监管连抛数问，详探公司是否具备“研发-制造-销售”的一体化完备的产业链条，是否具备自我创新驱动发展的动能和持续的盈利能力，是否是一家真正拥有自主知识产权的产业化公司。

阿蒂亚能证明黎曼猜想吗？谁能证明阿蒂亚的证明是正确的？这些问题其实都是数学界的专业问题，需要专业人员来回答。但是，既往的事实和现今的情况都注定了，迄今黎曼猜想还是一个公说公有理、婆说婆有理的无解问题。100多年来，有不少数学家提出，他们证明了黎曼猜想，但是，也总是有人指出了其中的错误。2008年7月2日，美国杨百翰大学的数学家XIAN-JIN LI也是在预印本网站arxiv上发表一篇论文，宣称证明了黎曼猜想。

SLC-7雷达是为因应隐身飞机、弹道导弹、巡航导弹、无人机、临近空间飞行器等威胁而生的，被誉为“全能雷达冠军”——隐身飞机、导弹以及火箭炮都能看。其最主要的任务是对付隐身飞机。SLC-7雷达工作在L波段，采用两维相扫加方位机扫固态有源数字相控阵体制，可实现多目标探测跟踪、抗饱和攻击能力，具有作用距离远、数据率高、自适应抗干扰、快速识别目标、高可靠性以及同时完成多目标搜索、识别、捕获和跟踪等多种优点。

多年以后，史玉柱在湖畔大学的课堂上回忆：“马云可以做多元化，在一个领域占比太大，就要考虑溢出来的水往哪流。创业的时候讲生态是不对的，你还只是个空盆。”彼时风光无限的他，没有意识到自己手里还只是一个空盆，并一意孤行地摆上了更多的空盆。“1995年5月18日，史玉柱下达‘总攻令’，在全国上百家主要的报纸上，巨人集团的整版广告赫然登台……一次性推出电脑、保健品、药品3大系列的30个新品，其中主打的保健品一下子就推出12个品种，减肥、健脑、强肾、醒目、开胃……这可能是中国企业史上广告密集度最高的一次产品推广活动，在今后估计也不会再有超越者了。”

之所以说邱垂正“装傻”，一是因为他装聋卖傻转移话题的行为着实可笑，二是因为2016年的“水泥藏尸案”不仅在当时轰动港台，更是在2019年10月22日续审。作为陆委会副主委的邱垂正假装听不见、听不懂、不了解，将台当局的丑恶嘴脸刻画得淋漓尽致。