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据介绍，自5月1日起对芬太尼类物质整类列管以来，中方未发现制贩走私芬太尼类物质犯罪案件。但美国总统特朗普对于中国采取的积极措施熟视无睹，8月份连续发推文表示中国芬太尼类物质大量流入美国境内。对此，刘跃进表示，这几则推文归纳起来是两个问题：第一，美国的芬太尼主要来自中国；第二，中国政府在芬太尼管控上没有成效。然而，美国执法部门提供的数据显示，2018年10月至2019年3月，美国海关和边境保护局共查获芬太尼类物质走私案件229起，缴获芬太尼类物质536.8公斤。其中来自中国的案件只有17起，缴获5.87公斤，分别只占总数的7.4%、1.1%。自5月1日起，无论美国还是中国都没有发现一起案件线索。这些数据说明，特朗普的推文是站不住脚的。

来源：路透中文网责任编辑：张玉洁 SF107另外其他半导体股，华虹半导体（01347）亦升幅显著，现报14.64元，升3.24%，收复廿天线（约14.173元），暂成交达134万股，涉资1963万元。现时，恒生指数报27039，升284点或升1.06%，主板成交263.50亿元．国企指数报10620，升1.03%或升108点。

此次限制的支持者认为，新规将会保护司机，合理地对行业进行监管，并减少交通拥堵。纽约市市长Bill de Blasio在一份声明中称，“我们的城市正直接面对一项危机，从事驾驶工作的纽约客正在越发贫穷，我们的街道也越发拥堵。对这些基于移动应用的网约车公司不受监管的增长需要采取行动。”

具体而言，转场投运将从投运之日起持续至2021年冬春航季，共经历五个航季。其中，2019年9月30日前，北京大兴国际机场将正式开航，东航、南航、河北航、中联航率先投入运行，同期北京南苑机场将正式关闭。此后至2021年冬春航季，航空公司将按照航季调整逐步完成全部转场投运。

深交所副总经理李鸣钟则指出，创业板适当性管理施行十年来，取得了积极成效。数据显示，创业板投资者超过八成交易经验满两年；平均资产量约57万元，中小散户占比明显低于深市A股总体水平；创业板投资者在投资知识水平、知权行权水平方面也明显高于非创业板投资者。

外部势力为乱港行径助力打气的恶果，就是旷日持久的暴力活动给香港造成了严重打击，东方明珠面临沉沦危险。近期香港餐饮业总收益创10年来最差，四大支柱行业之一的旅游业受到严重冲击。如果任冲击蔓延至金融服务、贸易及物流等香港支柱行业，香港经济将遭到难以估量的损失。